החלטות כלכליות ותחבורת רכבות

החודשים האחרונים לא נטו חסד לרכבת ישראל – תלונות נוסעים על תקלות ושיבוש לוחות זמניםריבוי תאונותדוח בקורת על חריגות תקציבהתפטרות צורמת של מנכל החברהולאחרונה פרסומים על טעויות תכנון שונות בקו שבין בית שמש לירושלים. Continue reading “החלטות כלכליות ותחבורת רכבות”

Solving Traffic Problems The Ancient Way

Many criticize the idea of charging money for the use of roads, which are widely considered a public good. Yet inspiration for an equitable solution to this dilemma may be found in an ancient law that dispenses justice in a simple traffic conflict. Continue reading “Solving Traffic Problems The Ancient Way”

תשוקה ושמה חשמלית

מאמצע המאה התשע עשרה ועד תחילת המאה העשרים רכבות הקיטור כבשו באופן קבוע ויציב מעמד של אמצעי תחבורה בינעירונית מוביל. בתוך הערים מנועי הקיטור לא הצליחו לספק מענה הולם ותושבי הערים נאלצו להמשיך להשתמש ברגליהם ובתחבורת עגלות וכרכרות רתומות לבעלי חיים. ריבוי הכרכרות בערים המתפתחות גרם לגודש, לתאונות ולאסונות רבים שנגרמו על ידי סוסים לא ממושמעים או עגלונים לא זהירים, ורחובות הכרך מלאו גללי סוסים שיצרו מטרדי ריח וזוהמה. Continue reading “תשוקה ושמה חשמלית”

הגודש בדרכים

באיזו מדינה עלה מרחק הנסיעות המצטבר בשנים 1982 – 2003 בשיעור של 74% ואילו אורך הנתיבים החדשים שנסללו עלה ב – 6% בלבדבאיזו מדינה שיעור זרימת התנועה החופשית בכבישים בשנת 2003 היה נמוך מחצי משיעור הזרימה החופשית בשנת 1982, והעיכוב השנתי הממוצע לנוסע באזורים עירוניים בשעות השיא טיפס מ – 16 שעות בשנת 1982 ל – 47 שעות בשנת 2003? התשובה עשויה להפתיעאין מדובר במדינת ישראלאלא דווקא בארצות הברית המפותחת. Continue reading “הגודש בדרכים”

משבר חברת הרכבות האמריקאית

פעמים רבות המציאות עולה על הדמיון. בארה”ב – מעוז הקפיטליזם הליברלי – פועל מונופול סוציאליסטי המצוי במשבר כלכלי מתמשך וזוכה בחרוק שיניים לתמיכה כספית של הממשל. המשבר של חברת הרכבות האמריקאית “AMTRAK”  מעורר מחשבות על חלוקת העולם לשחור ולבן, לקפיטליסטים ולקומוניסטים, למפריטים ולמלאימים. נראה שלפעמים צבעו של “שביל הזהב” הוא אפור. Continue reading “משבר חברת הרכבות האמריקאית”

ניהול הסיכונים בדרכי היבשה

בכל הנוגע לביטוח נזקי גוף מתאונות דרכים, חברות הביטוח מקיימות בעיקר את התפקיד של סוכנים לפיזור סיכונים. אם חברות הביטוח יקיימו את הפונקציות של מנהלי סיכונים ומתווכים הוגנים יותר מאשר את הפונקציה של מפזרי סיכונים יווצרו בשוק תמריצים כלכליים לפיתוח אמצעים מונעי תאונות Continue reading “ניהול הסיכונים בדרכי היבשה”

ענף התחבורה – דינוזאור נכחד בשוק ההון

האם יחזרו ימי הזוהר בהם ענף התחבורה היה הענף העיקרי בשוק ההון? Continue reading “ענף התחבורה – דינוזאור נכחד בשוק ההון”

לקחים ממיזם מנהרת התעלה

בעת שבה אין מחסור במעשי איוולת מקומיים, אפשר להתנחם בלימוד מניסיונם הרע של אחרים. יש מה ללמוד מפרויקט “מנהרת התעלה” המחברת בין אנגליה לבין צרפת. Continue reading “לקחים ממיזם מנהרת התעלה”

נתיבי אגרה – קומוניזם, קפיטליזם והלכה קדומה

מי שילמד לפתור עימות תנועה בין שני משתמשי דרךידע לפתור עימות תנועה מרובה משתתפיםתמיד כדאי לחזור לעצתם של חכמינו זכרונם לברכה. Continue reading “נתיבי אגרה – קומוניזם, קפיטליזם והלכה קדומה”

תאונות דרכים ואחיזה בקרני השור

נקודת מבט על הגורם לתאונות דרכים. Continue reading “תאונות דרכים ואחיזה בקרני השור”