מעמד הביניים עבור לאופניים

מחירי המזון, האנרגיה והדלק לתחבורה מתייקרים ומעיקים על מעמד הביניים. על הכבדה זו ניתן להגיב בדרכים שונות.בבחירת הדרכים המעשיות והראויות יש להעדיף לקיחת אחריות אישית על ידי משקי בית בצעדי ייעול וחסכון, ובהן מעבר לחלופות תחבורה חסכוניות, כמו אופניים. Continue reading “מעמד הביניים עבור לאופניים”

קשה לבטל משטר ישן, קשה שבעתיים להקים חדש

בין שלילת שיטת משטר ישנה לבין הקמת שיטה חדשה קיים מרחק רב. פערים בין מדיניות התחבורה המוצהרת של הממשל החדש בארצות הברית לבין המציאות מדגימה כיצד גם במשטר דמוקרטי מבוסס קשה לשנות מציאות מושרשת. Continue reading “קשה לבטל משטר ישן, קשה שבעתיים להקים חדש”

מדוע פתרונות פזרניים מועדפים על אלגנטיים

פתרונות “פזרניים” הם פתרונות יקרים ולא יעילים. נגד הפתרונות ה-“פזרניים” ניצבים פתרונות “אלגנטיים” – פתרונות יעילים וזולים.מדוע קיימת נטייה בקרב מדינאים ואנשי מנהל ציבורי להעדיף פתרונות “פזרניים” על פני פתרונות “אלגנטיים”? התחבורה כדוגמא. Continue reading “מדוע פתרונות פזרניים מועדפים על אלגנטיים”

מכוניות חשמליות מחממות מנועים

מספר יצרני הרכב המציבים על המדפים דגמים של כלי רכב חשמליים המצויים בשלבי פיתוח או לקראת יציאה לשווקים מתגבר, ועמו מתלהטים הוויכוחים אודות הסיכויים והסיכונים של כלי הרכב החשמליים לעבור בהצלחה את מבחני השווקים. Continue reading “מכוניות חשמליות מחממות מנועים”

כשהון וחזון נשאבים לריק שמותיר השלטון

כשגופים ציבוריים אינם מציבים חזון או סדרי מנהל שיטתיים ותקינים לעיצוב עתיד התחבורה נשאבים יזמים פרטיים בעלי מעוף והון לריק הציבורי המתייחס לעיצוב עתיד התחבורה. למצב זה יש יתרונות אך גם חסרונות רבים. Continue reading “כשהון וחזון נשאבים לריק שמותיר השלטון”

רכבי דיזל – סינדרלה בתעשיית הרכב

שיפורים קטנים ומרובים במנועי דיזל יעילים, אך מלוכלכים, מפייחים, מזהמים ומרעישים הפכו אותם למנועים שקטים, נקיים ומעודנים יותר, שהניבו יתרונות מצטברים משמעותיים. האם רכבי הדיזל הם הסינדרלה של תעשיית הרכב? Continue reading “רכבי דיזל – סינדרלה בתעשיית הרכב”

ה-“מיסוי הירוק” על כלי רכב ו-“השפעות מקזזות”

אמצעים שונים הנבחרים להגשמת מטרות מדיניות בתחום התחבורה מתגלים בפועל כחסרי תועלת או כבעלי תועלת נמוכה מזו החזויה כתוצאה מ-“השפעות מקזזות”. על “השפעות מקזזות” והשפעתן על רפורמת “המיסוי הירוק”. Continue reading “ה-“מיסוי הירוק” על כלי רכב ו-“השפעות מקזזות””

האם אמריקה עולה על אופניים

באמצע מרץ 2010 פרסמה מחלקת התחבורה בממשל ארצות הברית “הצהרת מדיניות” על תמיכה בהליכה רגלית ותחבורת אופניים והתייחסות שווה לאמצעי תנועה לא מנועיים כאל אמצעים מנועיים. האם הצהרת מדיניות זו מבשרת מהפיכה? Continue reading “האם אמריקה עולה על אופניים”

מגמות העניין הציבורי בתחבורה

חברת “גוגל” מספקת כלים לניתוח מגמות ועניין ציבורי בנושאים מגוונים העולים ברשת האינטרנט. עד כמה קיים עניין ציבורי בנושאי תחבורה ברשת האינטרנט ומה מעניין את הציבור לפי כלים אלו? Continue reading “מגמות העניין הציבורי בתחבורה”

מכונית העתיד לפי פולקסוואגן – הייאוש יהיה יותר נוח

חברת פולקסוואגן מציגה באתר האינטרנט שלה את חזון החברה למכוניות שצפויות לנוע על הכבישים בשנת 2028. חזון זה מלמד כיצד רואה יצרנית רכב ותיקה וחשובה את עתיד התנועה, והוא עשוי לספק רמזים חשובים ומעניינים למה ניתן לצפות. Continue reading “מכונית העתיד לפי פולקסוואגן – הייאוש יהיה יותר נוח”