התוחלת הכלכלית של שבילי אופניים

בעולם ובמדינת ישראל נערכו מחקרים וניתוחים כלכליים מעמיקים העוסקים בתוחלת הכלכלית של אמצעי תחבורה שונים ומשווים ביניהם. נדמה שניתוח התוחלת הכלכלית של סלילת שבילי אופניים נדחק, כמו השבילים עצמם, לשוליים. Continue reading “התוחלת הכלכלית של שבילי אופניים”

לא מניחים ביצים ואגוזים באותו סל

על חשיבות ההפרדה בין אמצעי תנועה פגיעים לבין אמצעי תחבורה קשוחים וחדים. Continue reading “לא מניחים ביצים ואגוזים באותו סל”

גוף האדם כמנוע

ריקשות הנגררות על ידי קולי, אופניים שדוושותיהם מונעות על ידי רגליים, או גלגיליות ההופכות את דחיפות הרגליים לתנועות החלקה, הם מכשירים המניפים ומשפרים את ניצול כוח האדם לשימושי תחבורה. ההשוואה בין ה-“מנוע האנושי” למנועים המכניים מעוררת חומר למחשבה. Continue reading “גוף האדם כמנוע”

אופניים קהילתיים – קיימות כלכלית וסביבתיות

הניסיונות לעידוד תחבורת אופניים עירונית משותפת, כישלונות העבר, מגמות ההווה ותוכניות לעתיד. Continue reading “אופניים קהילתיים – קיימות כלכלית וסביבתיות”

מאופני הרים לאופני ערים

בשנים האחרונות הרכיבה על אופניים היא מגמה אופנתית בעולם המערבי, אשר לא פסחה על ישראל. המגמה האופנתית מספקת בעיקר צורכי פנאי וסגנון חיים, שיפור כושר גופני ובריאות, ופחות צרכי תחבורה שימושיים. האם אופנת אופני השטח תחלחל לנסיעות אופניים תועלתניות? Continue reading “מאופני הרים לאופני ערים”

אנריקה פנלוסה – פוליטיקאי של אושר

אנריקה פנלוסה היה ראש עיריית בוגוטה בשנים 1998 – 2000. בתקופה זו הוא הנהיג שינויים משמעותיים באופייה של העיר תחת הסיסמא “פוליטיקה של אושר.” עקרונות של שוויון וצדק חברתי, יושמו בפרט ביחס לתחבורה, למרחב הציבורי, ולילדי העיר. Continue reading “אנריקה פנלוסה – פוליטיקאי של אושר”