כאשר מתכננים רשתות של מערכות תחבורה מרובות נוסעים ניתן לבחור בין עיצוב מסלולי נסיעה רצופים לבין עיצוב מסלולי נסיעה הדורשים מעברים. לכל אחת מהחלופות יש יתרונות וחסרונות. דילמת הבחירה מלמדת על טיב הלבטים ועל חולשות התפיסה של תחבורת המסדרונות הציבורית. Continue reading “מערכות מרובות נוסעים וברירות בין מסלולים רצופים לבין מעברים”
Skip to content
מחשבות ומידע בנושאי תחבורה וחברה