שיתוף מכוניות והפרטים הקטנים

בדצמבר 2011 צפויה להיפתח מערכת “Autolib” המיועדת לפעול בפריז ופרבריה – המערכת מבוססת על צי כלי רכב חשמליים עירוניים משותפים המיועדים להשכרות קצרות טווח ומזדמנות למנויים. מיזם זה, הממשיך את מיזם השכרת האופניים ה – “Velib”, מעורר ציפיות ותקוות בצד חששות. הצלחתו, כמו הצלחת מיזמים דומים, תלויה בפרטים קטנים. Continue reading “שיתוף מכוניות והפרטים הקטנים”

שיתוף מכוניות: שיקולי סביבה מול שיקולי פרט וחברה

מדיניות תחבורה מחייבת בין השאר קביעת סדרי עדיפויות בין שיקולי איכות הסביבה לשיקולים פרטיים וחברתיים מנוגדים. עימות בין שיקולים אלה עלה לאחרונה בפריז על רקע ייזום תוכנית להקמת צי מכוניות עירוניות לשימוש משותף – “Autolib”. Continue reading “שיתוף מכוניות: שיקולי סביבה מול שיקולי פרט וחברה”

פסיפס אמצעי תחבורה במרחב עירוני

ערי העולם גדלות ועמן מגוון אמצעי התנועה העירוניים. האם ניתן ליצור פסיפס אמצעי תחבורה על מרחב מוגבל מבלי לפגוע בבטיחות וביעילות? Continue reading “פסיפס אמצעי תחבורה במרחב עירוני”

“רוח הזמן” והרכבת התחתית

מה בין “רוח הזמן” שנשבה בשנת 1900, כאשר נבנתה ה-“מטרו” של פריז, ל-“רוח הזמן” של תחילת המאה העשרים ואחת? Continue reading ““רוח הזמן” והרכבת התחתית”

מרוץ המכוניות הגדול בתבל

מרוץ המכוניות האתגרי הארוך והמפרך בעולם לא התקיים ברכבי שטח ממוזגים עם מכשירי ניווט לווייני – הוא התרחש דווקא בשנת 1908 כשהמכונית הייתה בחיתוליה, אך מאז ועד היום לא קמו לו מתחרים. Continue reading “מרוץ המכוניות הגדול בתבל”

המוניות שהכריעו את הקרב

בימי השגרה של תחילת המאה העשרים מוניות פריז נהגו להסיע אריסטוקרטים ובורגנים לחנויות בוטיק, לבתי קפה או למלונות. בספטמבר 1914 הן הפכו למשך יומיים לנושאי גייסות ולמכוניות המגויסות הראשונות בהיסטוריה הצבאית. Continue reading “המוניות שהכריעו את הקרב”