תכנון ערים ארוך טווח ותמ”א 38

בזמן שבעולם מתקיימים דיוני תכנון מלומדים בסוגיות צמיחת הערים והצפיפות העירונית בטווח הארוך, במדינת ישראל אושרה תוכנית מתאר ארצית שבכוחה להגדיל באופן מהפכני את הצפיפות העירונית – תמ”א 38. תוכנית זו, שיישומה מדשדש, נועדה לענות לבהלה מרעידות אדמה, אך כדאי להעמיק בהשלכותיה המהפכניות על התכנון העירוני בטווח הארוך, על החברה ועל הסביבה. Continue reading

פיזור וספיגה של גודש תנועה

אחת הדרכים המעשיות להקלה על בעיות הגודש בדרכים בטווח הקצר היא פיזור שימושי קרקע והגדלת כושר הספיגה של הקרקע לקלוט כלי רכב נעים וחונים. בטווח הארוך דרך זו מעוררת בעיות חדשות וקשות. Continue reading

מעלית כאמצעי תחבורה

בתוך בניני קומות המאכלסים ומארחים אנשים רבים פועלות מערכות תחבורה אנכיות המשמשות להסעת המונים. מה מלמדים אמצעי התנועה האנכית? Continue reading

צפיפות והסעת המונים בישראל

השקעות עתירות הון במערכות תחבורה עתירות נוסעים, כמו רכבות תחתיות ורכבות עירוניות, מוצדקות במקומות צפופי אוכלוסין. האם במדינת ישראל מתקיימים תנאי צפיפות הולמים? והאם כדאי להצטופף? Continue reading