גורדון מור, היה מנהל בחברת “מחקר ופיתוח מוליכים למחצה פיירצ’ילד” ומאוחר יותר אחד ממייסדי חברת “אינטל”. בשנת 1965 פרסם מור מאמר על עתיד תעשיית המוליכים למחצה. מור ציין במאמר כי מאז שפותח אב הטיפוס של השבב הראשון – שיוצר ב – 1959 – המורכבות של מרכיבי המוליכים למחצה במחיר מינימלי הוכפלה מידי שנה. מור העריך כי מגמה זו תמשך. מאוחר יותר נודע הגידול המעריכי במספר המרכיבים בשבב בשם “חוק מור”. ב- 1980 החלו לתאר את “חוק מור” כחוק הקובע כי מידי שנה וחצי מוכפל מספר הטרנזיסטורים בשבב במחיר זהה. Continue reading “חוק מור”
Skip to content
מחשבות ומידע בנושאי תחבורה וחברה